今天小編來說說滌綸
土工格柵外部穩(wěn)定性分析：包括整體水平抗滑移驗算、抗傾覆驗算、地基承載力驗算、整體抗滑穩(wěn)定性分析。
整體水平滑移驗算、抗傾覆驗算及地基承載力驗算均應把加筋范圍內的土體看成一個整體的重力式擋墻，采用與一般重力式擋墻一樣的計算方法計算其抗滑穩(wěn)定系數及基底壓力。
值得指出的是進行基底承載力驗算時，由于土工格柵擋墻是一個柔性結構，因而地基允許承載力不能采用一般的地基承載力修正公式，應采用太沙基公式按照實際填土的寬度、地基土的合理C、？漬值進行極限承載力的計算，然后取安全系數為3.0進行承載力的校核。
然后滌綸
土工格柵擋墻設計需要保證一定的錨固長度以滿足其抗拔要求。這種錨固長度與筋帶拉力和筋帶與土的相互作用力的大小有關。土工格柵與土的受力包括土工格柵和土的摩擦及咬合。這種綜合作用可以用似摩擦系數f來表示，試驗表明土的密度、粗糙度越大，f越大，填土高度越大、筋帶越長f越小。
不同的筋材直剪試驗和拉拔試驗，得到的成果如下： 我國的《公路加筋土工程設計規(guī)范》（JTJ015-91）根據現場測試資料，推薦采用下表的似摩擦系數值。填料與筋帶之間的似摩擦系數。
以上考慮的都是比較極端的情況。實際上從理論來說土工格柵由于其接觸面積大、咬合好，所需要的錨固長度可能更小，因此對一般的工程（不考慮地震），在缺乏試驗資料的情況下，我認為根據工程的實際情況，格柵的錨固長度取2～3m，就已滿足其抗拔需要了。
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